Fieltro para vehículos y bajo capot – 500 g/m², 5 mm
Fieltro 500 g/m² · Espesor 5 mm · 100% poliéster
Fieltro gris para interiores de vehículos y aplicaciones bajo capot
Material flexible para revestir paneles, puertas, laterales, techo, piso y baúl, aportando confort térmico y reduciendo ruidos.
La variante gris topo también es apta para colocación bajo capot.
Disponible en gris perla y gris topo, según la variante seleccionada. Ancho fijo de 1,50 m. Cada metro lineal cubre 1,5 m².
Este producto es el indicado para
- Furgones, utilitarios y vehículos de trabajo.
- Campers, motorhomes y casas rodantes.
- Automóviles y proyectos de restauración interior.
- Paneles de puertas y laterales.
- Techos, pisos, baúles y sectores de carga.
- Revestimiento de paneles, placas y estructuras interiores.
- Terminaciones textiles visibles dentro del vehículo.
- Aplicación bajo capot con la variante gris topo.
A la vista
Revestimiento interior
El fieltro gris puede utilizarse como terminación visible en paneles, laterales, puertas, techos, pisos, baúles y sectores de carga.
Su estructura flexible permite adaptarlo a superficies rectas, curvas y formas irregulares, con una terminación textil uniforme.
Bajo capot
Usar la variante gris topo
La variante gris topo de 500 g/m² y 5 mm puede colocarse bajo capot, con una fijación adecuada y sin interferir con mecanismos ni componentes del vehículo.
La superficie debe estar limpia, seca y en condiciones antes de realizar la instalación.
¿Qué aporta en el vehículo?
Su estructura fibrosa, su gramaje de 500 g/m² y su espesor de 5 mm permiten incorporarlo como revestimiento o como capa complementaria dentro del sistema interior.
- Aporta una capa de aislación térmica.
- Favorece un mayor confort térmico en el habitáculo o sector de carga.
- Reduce y amortigua ruidos provenientes de la carrocería y del exterior.
- Amortigua vibraciones y roces entre paneles y revestimientos.
- Se adapta a curvas, laterales, techos y formas irregulares.
- Puede utilizarse como terminación textil visible.
El resultado final depende de la superficie cubierta, la carrocería, las cámaras de aire, la fijación y los demás materiales que integren el sistema.
Zonas de colocación
- Laterales: sobre paneles, placas o superficies interiores.
- Puertas: como revestimiento de los paneles interiores.
- Techo: sobre el revestimiento o soporte preparado para recibirlo.
- Piso: debajo o encima de la terminación, según el sistema elegido.
- Baúl y sector de carga: en laterales, tapas, paneles y superficies internas.
- Campers y motorhomes: en paredes, techo, puertas, paneles y mobiliario interior.
- Bajo capot: únicamente con la variante gris topo y una instalación adecuada.
¿Qué fieltro elegir para un vehículo?
| Producto | Uso principal | Terminación |
|---|---|---|
| Gris 500 g/m² · 5 mm | Revestimientos interiores y, en gris topo, bajo capot | Puede quedar a la vista |
| Blanco 650 g/m² · 10 mm | Aislación interna cuando se dispone de menor espacio | Debe quedar oculto |
| Blanco 900 g/m² · 15 mm | Aislación interna de mayor espesor, cuerpo y amortiguación | Debe quedar oculto |
Antes de elegir, verificá si el material quedará visible u oculto y el espacio disponible entre la carrocería y el revestimiento final.
¿Cuántos metros necesitás?
Medí por separado el techo, los laterales, las puertas, el piso, el baúl y las demás superficies que quieras cubrir.
Multiplicá el largo por el ancho de cada superficie y sumá todos los resultados. Como el fieltro tiene 1,50 m de ancho, dividí la superficie total por 1,5.
Agregá aproximadamente un 15% para recortes, curvas, aberturas y ajustes.
| Superficie aproximada | Compra orientativa |
|---|---|
| 5 m² | 4 metros lineales |
| 10 m² | 8 metros lineales |
| 15 m² | 12 metros lineales |
| 20 m² | 16 metros lineales |
| 25 m² | 20 metros lineales |
| 30 m² | 23 metros lineales |
Las cantidades son orientativas y ya contemplan aproximadamente un 15% adicional.
Datos del producto
| Material | Poliéster 100% |
| Tipo | Fieltro no tejido |
| Gramaje | 500 g/m² |
| Espesor aproximado | 5 mm |
| Colores | Gris perla y gris topo, según variante |
| Uso bajo capot | Variante gris topo |
| Ancho | 1,50 m |
| Superficie por metro lineal | 1,5 m² |
| Unidad de venta | Por metro lineal o por rollo, según variante disponible |
| Comportamiento frente a la llama | Ensayo según ISO 3795, con resultado inferior a 100 mm/min |
Preguntas frecuentes
¿Sirve para revestir un furgón o motorhome?
Sí. Puede utilizarse en paredes, laterales, puertas, techo, piso, baúl y sectores de carga.
¿Puede quedar a la vista?
Sí. Las variantes grises están desarrolladas para revestimientos y terminaciones visibles.
¿Sirve para colocar bajo capot?
La variante indicada para esa aplicación es la gris topo de 500 g/m² y 5 mm. Debe instalarse con una fijación adecuada, sin interferir con mecanismos ni componentes.
¿Reduce el ruido?
Su estructura fibrosa ayuda a reducir y amortiguar ruidos y vibraciones cuando se integra correctamente en el revestimiento.
¿Sirve como aislante térmico?
Sí. Incorporado en las superficies interiores, aporta una capa complementaria de aislación y favorece el confort térmico.
¿Qué conviene usar detrás de paneles?
Para una aislación interna oculta, conviene evaluar el fieltro blanco de 650 g/m² y 10 mm o el de 900 g/m² y 15 mm, según el espacio disponible.
Elegí la variante según la zona de colocación
Gris perla o gris topo para revestimientos interiores. Para bajo capot, seleccioná la variante gris topo.
